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导读：关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备，汽车减震器，水利机械等行业. 关节轴承简介及分类关节轴承是球面滑动轴承，基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。根据其结构和类型的不同，可承受径向载荷、轴向载荷，或者是径向、轴向同时作用的联合载荷。因为关节轴承的球形滑动接触面积大，倾斜角大，同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法，如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等。因此有较大的载荷能力和抗冲击能力，并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点，即使安装错位也能正常工作。因此，关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。 关节轴承主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。
2017-06-13 阅读量 222
导读：PMI导轨虽然精度高，但是使用了一段时间后会由于摩擦而使精度受损，因此这就要求对其进行必要的润滑保养。而在润滑保养中较为常见的一个问题就是刚换上的润滑油很快就变黑，这是较多人不能理解的。
2015-05-14 阅读量 3096
导读：一种马达转速控制器，包含一具有一底座与一和该底座枢接的顶座的中空壳体，该顶座与该底座相配合界定出一容纳空间，于该容纳空间内设有导引单元、一安置于该容纳空间内且其底端设置于该底座上的弹性组件、一直立地定位在该容纳空间内的电路板，及一固定于该电路板上并与其电性连接且具有一用以调整电阻值的调整件的长形滑动式可变电阻器，透过该顶座、导引单元及该调整件的上下位移来控制一马达的转速。本实用新型易于组装且可简化制造流程、降低制造成本。
2017-07-17 阅读量 391
导读：利用空气的静压力在管道内压送或吸送装有物料的容器的一种气力输送装置。1861年﹐伦敦的邮局建造了第一条容器式管道输送装置的实用线。此后﹐在柏林﹑巴黎﹑维也纳和慕尼黑等城市也相继建成了这种输送装置﹐用于邮局﹑银行﹑医院和图书馆输送邮件﹑传票和试样。因输送的容器较小﹐呈小桶状﹐这种输送装置又称为气送桶。在解决了大型容器停止时的冲击和管子的制造等技术问题后﹐联邦德国于1964年在汉堡建成一条管径为 450毫米﹑容器两端装有走轮﹑输送距离为2200米的压送式管道输送装置的实用线。70年代﹐苏联﹑美国和日本也相继建造了大型的容器式管道输送装置。这种输送装置的营运费用低﹐运行安全可靠﹔管道可架空或埋入地下﹐不与其它运输工具干扰﹔运行不受气候限制﹐不污染环境﹔可在企业内外甚至城市间输送各种物料。但这种输送装置的初始投资大﹐建成后改线困难。
2015-02-14 阅读量 2893
导读：用于大口径管道上的测量污浊水和清水等液体流量的流量仪表很多，但仍然各有短长。在测量中，有的测流仪表因可动部分被杂物缠绕，导致其精度下降，甚至不能使用。有的由于仪表内部某种使用元件被杂物覆盖，影响正常发讯，有的由于结垢影响使用，同时大管道的流量计过于笨重，安装运输极为不便，而且价格昂贵，耗能严重等，同时，还有一部分测流仪表用户不易掌握使用和维修技术，难以推广。插入式超声波流量计及电磁流量计较好地解决了这些问题。
2015-03-10 阅读量 2887
导读：化天然气(LNG)是当前世界上需求增长最快的一种烃类燃料，随之带来对LNG生产和运输用的附加设施需求的增长，这将需要人们研发一些低成本和安全可靠的新技术。 对于输送LNG这样的低温产品来说，当今的管道技术是既可采用柔性的软管，也可采用刚性的管道。前者由于花费高和绝缘的局限性，仅限于应用短距离的装载和卸载，而刚性管道则可用于较长的距离。随着现代海底低温管道设计的出现，LNG的有效运输距离可达32km。
2015-03-14 阅读量 2923
导读： 蜗杆减速器的特点是在外廓尺寸不大情况下，可以获得大的传动比，工作平稳，噪声较小，但效率较低。其中应用最广的是单级蜗杆减速器，两级蜗杆减速器则应用较少。 单级蜗杆减速器根据蜗杆的位置可分为上下蜗杆 、 下蜗杆及侧蜗杆三种。单级蜗杆减速器传动比范围i=10~70。 上述蜗杆配置方案
2014-12-10 阅读量 3016
导读：展开式两级圆柱齿轮减速器是两级减速器中最简单 、 应用最广泛的一种。它的齿轮相对于支承位置不对称，当轴产生变形时，载荷在齿轮上分布的不均匀，因此轴应设计的具有较大的刚度，并使齿轮远离输入端或输出端。一般用在中心距和ae<=1700mm的情况下。 两级圆锥－圆柱齿轮减速器 单级圆锥齿轮减速器及两级圆锥－圆柱齿轮减速器用于需要输入轴与输出轴成90D配置的传动中。
2014-12-16 阅读量 3009
导读：圆柱齿轮减速器设计专家系统(CGREST）的开发内容提要本文所论述的圆柱齿轮减速器设计专家系统（CYLINDRIC GEAR REDUGER DBSIGN EXPER 圆柱齿轮减速器设计专家系统(CGREST）的开发
2015-01-25 阅读量 2912
导读：什么是变频器？ 变频器（VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。 变频器工作原理 主电路是给异步电动机提供调压调频电源的电力变换部分，变频器的主电路大体上可分为两类：电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器，直流回路的滤波是电容。电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器，其直流回路滤波是电感。它由三部分构成，将工频电源变换为直流功率的“整流器”，吸收在变流器和逆变器产生的电压脉动的“平波回路”，以及将直流功率变换为交流功率的“逆变器”。
2017-06-21 阅读量 229
